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0022 爱国企业家林国强(求追读,求收藏)(2 / 2)

“老爸你就等着吧,相信你这篇文章很快就会上热搜的!”

此刻的林宇看着林国强说到。

“这就行了?

虽然之前我也有个几百的粉丝,但是这可是翻不起太大的风浪!”

林国强有些不敢相信的说到。

“老爸相信我,时间不长,你的粉丝可能会突破几百万,但是你也会挨骂的,你要做好思想准备!”

林宇看着林国强说到。

“那好吧!”

林国强有些半信半疑的说到。

“宇哥林叔这样操作就行了?”

刘德柱有些不敢相信林宇说的话了。

“当然了,这篇文章的切入点可谓是特立独行,一定会引起很大的关注。

当然另外一方面还不是有着安全署吗,他们可是会让这篇文章有着足够的曝光量的!”

林宇这个时候分析到。

“我要去关注林叔,看看这些人的反应!”

刘德柱也是有些兴奋了。

直接拿出了手机在不停的刷新着。

林宇这个时候,将脑海之中,关于青鸿涡轮基循环组合发动机的信息调了出来。

林宇都不知道自己的脑子,什么时候竟然可以塞下这么多的东西。

而且全部是专业的知识。

所谓的涡轮基循环组合发动机。

是由涡扇发动机和冲压发动机,进行组合的一种新型组合发动机。

现如今涡扇发动机已经快要发展到了极限,小涵道比的涡扇发动机,推重比在12基本上已经到了极限。

如果在想要向上提高,按照现如今使用的镍基合金材料,所要付出的成本太巨大。

而且涡轮和轴承的生产工艺,要求的就更加的精密,整个发动机的造价将会成倍的提升。

这可是每个国家不能承受的。

要知道就算天星国的最先进的小涵道比发动机f135b,使用寿命也只有12000小时,而且每隔4000小时就要大修一次。

要知道一台f135b的造价可是一个亿,大修一次也要上千万。

所以如果再将这个成本提升一倍的话,那简直是太恐怖了。

然而现在推重比大的发动机就是冲压发动机,冲压发动机的推重比完全可以达到60—70。

冲压发动机结构简单,重量轻,推重比大,成本低,技术成熟。

在飞行马赫数大于3的条件下才能使用,有较高的经济性。

它的缺点是不能自行起动。

须用其他发动机作为助推器。

而且只有飞行器达到一定飞行速度后,才能有效工作,它一般使用煤油做为燃料。

由于它具有这种优良的特点:推力大、重量轻。

因此非常适合于高空高速飞行。

涡扇发动机和冲压发动机组合在一起,可以完美的解决推重比的问题。

涡扇发动机将战斗机的速度提升到4马赫,然后停止工作。

在由冲压发动机进行工作,将战斗机的速度提升到10马赫甚至是更快。

但是现在即使是天星国的f135b发动机,也只能将飞机的速度提升到2马赫,距离4马赫还有一定的距离。

所以现如今林宇第一个要解决的,就是涡扇发动机的问题。

将涡扇发动机的推重比提升到16,这样才能够达到4马赫的速度。

而涡扇发动机的推重比的提升关键,还是在陶瓷基碳纤维材料上。

只要将这种材料研发出来,这将是划时代意义的改变。

然而就在林宇思考的时候,突然间他发现了面板之上的数据突然间有些不对。

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