朱靖垣听着议论,心里就稍微有点想笑。
这就是典型的,飞行员和工程师的冲突,飞行员都是要求理想化作战,工程师却只能迁就现实。
机枪装在翅膀根部,就是最为稳妥和中庸的选择,但是作战的确需要适应。
朱靖垣笑呵呵的点着头引导说:
“我觉得机枪装在机翼根部这种设计,应该算是最为保守稳妥的方案。
“可以把它作为主要的优化方向,尽可能的提高瞄准效率,尽可能降低攻击的难度。
“但是与此同时,大家也不能就这么停止思考。
“比如说,机枪装在机头上,就一定会被螺旋挡住吗?”
工匠们听到这个引导,下意识的七嘴八舌的讨论起来了:
“当然不是肯定会被挡住,螺旋桨毕竟只有两根。”
“但是肯定有部分子弹会打中螺旋桨,那结果肯定会非常的危险。”
“如果机枪向拉开距离,躲开螺旋桨的范围安装,那跟飞行员的距离就会变大……”
“那样效果和装在机翼上没有区别了。”
朱靖垣心中叹息一声,于是用更加直接一点的方式,直接往两个明确的方向去引导:
“不要被既有的框架和认识束缚啊,有的时候就是要往不可能的方向去寻找可能。
“比如说,有没有办法把机枪装在机头上面,同时让子弹不会命中螺旋桨?有没有这种方法?
“或者机枪装在螺旋桨范围内,却又不会被螺旋桨阻挡?有没有这种地方?”
听着朱靖垣这明显引导性的语气,很多工匠们下意识的向不远处的飞机,看着那个机头螺旋桨开动了思维。
他们毕竟都是最优秀的工匠,必然也没有资格直接到工部工作。
没有朱靖垣引导的时候,以前也做出了各种各样的设计,都不是思维特别僵化的人。
朱靖垣的暗示已经足够启动他们的思维了。
所以现场短暂的议论和酝酿了一会儿后,一个年轻工匠就有些不确定的开口了:
“不会被旋转的螺旋桨阻挡的……地方,那就只有……正中间了啊,中间是可以开洞的!
“所以机枪的……枪管,能不能装在螺旋桨中间?”
旁边一个工匠马上反应过来:
“你的意思是轴?把枪管做成螺旋桨的轴?让螺旋桨在外面转?”
好几个工匠兴奋起来了,但是也有出来置疑的。
“那枪管散热问题怎么处理?”
“枪身结构怎么布置?”
“不只是机枪散热,还要考虑发动机的热量。”
“这的确都是问题……”
朱靖垣听到这里马上明白了,这个工匠提出的方案就是俗称的“轴炮”。
把螺旋桨的主轴做成中空的,把枪管或者炮管直接装在轴里面,让螺旋桨在炮管外面旋转。
历史上很多螺旋桨飞机用过这种“轴炮”,它可以说是最方便瞄准和射击的机载枪炮了,是很多飞行员的最爱。
不过轴炮方案好归好,但是对于工业设计水平,以及制造工艺水平,都是有一定的要求的。
关键会限制发动机设计和安装。
现在的大明不知道能不能搞定这个方案,不过试试肯定是可以试试的。
反正自己还有更简单的射击协调器方案。
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