这些门面小楼的样式，与茶城汽车制造厂的门前大广场上一模一样，就连数量也是一样多。
毫无疑问，这又是何丽珍懒得去叫人设计和规划，直接就让五支公司的施工队，把它们复制过来。
王强公司的所有临街建筑群，有着一个极其鲜明的特点：大门口前方，都有一个大型的广场和一个大型停车场。
这也带动了茶城和月城的新式建筑模式，今年大家都在争相效彷。
寸土寸金的说法，似乎已经被茶城和月城遗忘了，反而是怎么方便实用，就怎么来。
这也造成了如今的茶城和月城，最新建造的各种建筑群，都很是美观大气，方便实用。
就像是今天国庆节，这么多的车辆，在茶城和月城之间川流不息，硬是没有发生拥堵和没有地方停车的现象。
因为几乎所有的临街建筑大门口，都有一个不小的广场和停车场。
就算是几十年后，你也别想将这些大量的停车场和大广场塞满，有的是地方停车。
而且，茶城所有的主干道，都是二十四米宽的主干道，正常的情况下，根本就不会发生堵车现象。
现在的茶城大学大门口前方和附近，就算是几万辆大小车辆，都能够停得下。
王强和妹妹她们，在这里游玩了一下，也没有进入茶城大学中闲逛，继续驱车回到茶江大桥附近，来到了大桥边上的滨江大道。
这还是王强和几个丫头，第一次来到茶城的滨江大道上。
把两辆越野车，停放在大路边，五人就坐在附近的一座大型凉亭中，欣赏着茶江河如今的美景。
河对岸就是庞大之极的江贝村，连大茶山也是能够清楚的看到。
沿河两岸的滨江大道不小，都是十二米宽的水泥路，加上人行道，约有十八米宽左右。
两侧人行道的边上，整整齐齐的种植着各种树木，有柳树，也有青桐树，还有樟树、竹子等。
因为茶江河与西河的沿岸滨江大道太长，在找不齐同一种树木的情况下，施工队索性来了一个大杂烩，见到什么树木顺眼，就弄一些过来种植。
但是他们却没有想到，在把所有沿河两岸的花草树木，整整齐齐的种植完毕后，却形成了十分多姿多彩的美景，不至于让漫长的河岸边上那么单调。
加上防洪堤坝边上的大量青翠草地，还有沿河两岸的不同风景，以至于现在的茶江河与西河两岸，变得极为美丽。
这也让茶江河与西河两条大河，吸引了无数的游客前来游览参观，是外地游客最喜欢来的地方。
他们可以坐船或是坐车，一路游览两条连通的大河、沿途一共有一百多公里的不同风景，欣赏着美如画的山水之色，享受着无比便利的交通。
就连设计者王强，也没有想到，如今的两条大河，会变得如此的美丽，对外地的游客吸引力，比起国内那些大型风景区更强。
这就是典型的无心插柳柳成荫了。
如今自己来到了茶江河沿岸，才清楚了那些游客的感受。
确实，这是全世界第一无二的地方。
两条大河的两岸，加起来全长一百五十公里左右的滨江大道，质量极高，干净整洁又风景如画，让前来散心的游客，心里面会不由自主的宁静下来。
人们在欣赏各种美景的时候，顺便修心养性，最合适不过。
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