当李世民等人得知这仨艘大船，居然不是以船帆和船桨为动力时，更加是引起了他们的好奇心，纷纷要求上船去参观一番。蒸汽发动机对于李世民以及久居长安的官员来说，已经不是什么新鲜的玩意儿，毕竟李恪曾经送给过李世民一辆汽车，而且工部制造局如今也能够制造的出来。但是船用蒸汽发动机就并非是工部制造局刻意制造的了，毕竟长安深处内陆，又是河流相对偏少的北方，没有必要重视发展战船，所以工部制造局虽然拥有李恪送过来的制造图纸，却没有将只作为重点研制的项目。倒是莱州水师这边的造船厂，对这个蒸汽发动机比较感兴趣，但是受研发经费的限制，再加上李恪提供的图纸只不过是根据普通发动机进行的设想，距离成功还有很远的路要走，所以研发的进度要远远的落后于李恪这边。
李世民等人在登船参观过后，立即决定要乘坐这以蒸汽机为动力的大船前往倭国。李恪听后不仅大感头疼，要知道这三艘大船原本是用来做实验用的，谁也不敢保证不会再半路上抛锚，还有就是发动机的动力虽然足以支撑整艘船甚至于重载航行，但是航速却及不上风帆船的速度，虽然船上也装配有船帆，但是由于甲板之上要给众多的烟囱留出足够的地方来，所以船帆的数量也就远远的少于其他战船，再加上使用发动机工作的时候，烟囱的底部温度很高，所以为了避免将船帆引燃，发动机和船帆是不能同时使用的。
最最令李恪头疼的还不是这些，这三艘船当初设计的时候是按照运送给养和兵员进行设计的，所有供兵员休息的房间都是可以容纳数十人的大房间，需要运送兵员的时候，房间内只要放置上下层的chuáng就可以，而去除了这些chuáng就变成了运送给养的货舱。李世民乃当今天在，随同他出征的则无一不是当今的朝廷重臣，总不能让他们挤在一起休息睡觉吧。怎奈好话说了无数，李世民就是不肯改变主意。无奈之余，李恪只好huā费了三天的时间，将其中的一艘船进行了一番改建，这才勉强的达到能够让这些人入住的标准。
早已经做好准备的二十万大军开始陆续的登船，按照早已经选定好出海的黄道吉日，一千五百余艘大小战船开始陆陆续续的离开了海港。一千五百余艘战船同时在海面上行驶，抬眼望去密密麻麻的遍布了上百里方圆的海面，场面上极度的壮观。
如此庞大的船队在海面上行驶，想要维持好行进中的队列并不是一件容易的事情，为了避免有船只在航行的途中掉队，就要将航速维持在一个相对较慢的速度上。
船队在抵达济州岛的时候已经到了六月末，整整一个月的航行使得绝大部分从来没有上过海船的大唐士卒苦不堪言。为了让士卒们在抵达倭国的时候保持充分的战斗力，李世民不得不做出了将船队停靠在济州岛进行短暂的休整。
济州岛上原本有近五万百济的百姓居住在这里，但是在不久前的对新罗的战争当中，房遗爱曾经下令麾下的舰队对济州岛上的几个城镇进行狂轰『luàn』炸，然后又派出登陆部队进行清剿。如今岛上虽然不敢说渺无人烟，也绝对超不过一千名的幸存者，基本上可以称之为一座荒岛了。
大军在岛上休整的第四天，一艘房遗爱麾下的镇海舰奉命前来汇报最近的战果。遵照李恪在出征之前所下达的命令，房遗爱统领着麾下的舰队，先后huā费了两个月的时间，已经将九州岛周边所有有人居住的大小岛屿清理了一遍，并且已经可以确定这些岛屿之上不再有倭国人存在，同时又对中通岛和福江岛进行了一番简单的整理，以供大军到来后进行短暂的休整。目前舰队正在中通岛、福江岛一带游弋并担任警戒任务，并等候进一步的命令。请记住的网址，如果您喜欢我自漫步写的《初唐第一猛将》