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第255章:做商业体育的巨擘(1 / 2)

 印第安纳州,首府波利斯市。

康拉德酒店,

四楼行政酒廊。

在一个临街的包厢中。

亚伯站在巨大的落地窗前,俯视着下方繁华明亮的城市,还有这座城市的车水马龙。

波利斯城市虽小,那也要看和什么地方比。

在2001年的现在,全世界还是没有多少个这种城市的。

要到2010年以后,随着兔子疯狂进化,越来越多城市开始疯狂的基建。

等到那之后,西方各种繁华的夜都市,除了个别如曼哈顿或者伦敦金融城这种地方以外。

在夜晚的繁华程度,都会给崛起的华夏超过去。

这让那个时代出国的年轻兔子们,觉得很不习惯。

很多旅游完这些资本主义国度的城市以后。

很多人心里,都会说——「就这?」

但那是以后。

在现在,还是美国独领风骚。

看了几秒钟窗外的风景,亚伯转过身来,他背对巨大的落地窗,看着房间里的中年白人男子笑道:

「莫斯利先生。我手上有捷德逊娱乐这两年的财报。你不要管我是怎么拿到,反正它们是准确。在这些财报里,捷德逊娱乐绝大部分业务都是盈利的,只有小部分是亏损的。」

「没有错。」亚伯对眼前的FIA副总裁,对马克斯·莫斯利说:

「捷德逊娱乐亏损的那一部分业务,就出现在它们承办的F1方程式赛车美国站上面。」

捷德逊娱乐是美国这边的一家公司,主营媒体、酒店和部分旅游业务。

美国的印第安纳波利斯赛道,举办的F1方程式赛车美国站,就由捷德逊娱乐承办。

为此捷德逊娱乐每年要付给FIA和F1,接近一千八百万美元的费用。

至于马克斯·莫斯利,则是现任FIA副总裁之一。

&,即是世界汽车联合会的简称,是F1的举办者,相当于FIFA在全球足球的地位。

对亚伯说的这些事情,马克斯·莫斯利也是清楚的。

每年在全球各地举办的F1方程式比赛,绝大部分承办方都能赚到钱。

就美国很邪门。

明明是世界上汽车保有量最多的国家之一。

汽车文化,更是早就渗透到这个国家的方方面面。

但作为赛车中最顶尖的比赛,F1方程式赛车在美国多年以来一直各种水土不服。

在美国的F1,甚至在70年代末到90年代中期,处于完全停摆的状态。

一直到1998年,才有一个公司站出来,承办了F1在美国的大奖赛。

这家公司就是捷德逊娱乐公司。

这家公司承办美国站的F1,已经承办了三次,今年是第四次。

前面三次,除了第一年的时候赚了些钱。

后面第二次和第三次,就没一次赚到钱的。

平行时空里,也正是因为这个原因。

印第安纳波利斯赛道,在2007年以后,就停止了对F1美国站的举办。

因为一直没赚到钱。

过了好几年,才有新的冤大头出来,重新承办。

&这个F1方程式赛车的主办方,对此也很无奈。

某种程度上,FIA对美国的态度,有点像他们的同行FIFA在十几年后对兔子的态度一样了。

看着把这些实话说出来的亚伯,FIA的副总裁马克斯·莫斯利看着他:

「史密斯先生

。这些情况我们都知道。但现实如此,我们也没办法改变什么。」

要是能改变,并且FIA能够做到的话。那不用美国人或者亚伯做什么。

想要在美国人身上赚钱的FIA,他们早就自己主动去做了。

「交给我。」亚伯忽然说:「我可以改变这种局面。」

听到亚伯这种坚决的语气,马克斯·莫斯利皱了皱眉:「史密斯先生,您的意思是?」

「把F1美国站交给我举办。」亚伯说:

「然后FIA再支持我,让我收购F1控股公司。」

听到亚伯这个要求,马克斯·莫斯利无声的张了张嘴。

副总裁很快反应了过来,马上就说道:「这恐怕很难,史密斯先生。」

「我邀请了伯尼·埃克莱斯通,他会在明天来到这里和我商谈。」亚伯微笑道:

「或许伯尼·埃克莱斯通会同意,或许他会拒绝。但这是我的一个尝试,我尝试把F1更成功的引入世界上最大的汽车消费国家。」

「我相信这也是FIA最希望见到的一面。你们也不想车轮上的国家,世界上最富有最有影响力的国家,却没有多少F1存在的踪迹吧。」

马克斯·莫斯利沉默了。

过了一会儿。

这位世界汽车联合会的副总裁,他轻声说:

「那您又觉得,为什么您就可以成功呢?FIA和F1控股公司,努力了几十年都没办法达成的事情,您就能做到吗?」

「我当然可以。」亚伯马上自信应道。

「凭什么?」马克斯·莫斯利说。

「凭我是史密斯传媒的老板。凭史密斯传媒即将收购NBC电视网,凭史密斯传媒即将成为美国最大的传媒集团之一。」

亚伯看着马克斯·莫斯利,「只要我成为F1的老板。那F1将在美国,得到最大的推广。我相信只要手段合适,F1也可以在美国这边,变得和美国的四大联赛一样受欢迎。」

马克斯·莫斯利有种自己被说服的感觉。

一直以来F1之所以在美国不受重视,收视率不佳。

其中的原因,FIA和F1控股公司自己其实是知道的。

那就是在美国这边,F1没有让多少美国本土的巨头分润好处。

没好处的事情,美国人当然不会大力推广。

这和足球在美国这边的待遇很像。

如果美国这边,有一个巨头大力推广的话。

以美国汽车文化的盛行,再加上F1在全世界赛车迷里巨大的影响力

&在美国,未曾不能获得像欧洲那样的成功。

但如果.如果要把F1控股公司的权力让出去。

马克斯·莫斯利并不觉得FIA和伯尼·埃克莱斯通会同意。

「这还是很难。」马克斯·莫斯利说:

「史密斯先生。就算我同意了,FIA也不一定会同意,我只是个副总裁。就算FIA同意了,伯尼·埃克莱斯通也不会同意。更重要的,你我都明白,最重要的是那些汽车公司的态度。」

亚伯知道马克斯·莫斯利的意思。

表面上对F1方程式赛车,权力最大的是FIA。

在实际的举办和控制方面,其实是由伯尼·埃克莱斯通带头创建成立的F1控股公司。

追溯到更深层层次去的话,F1真正的话事权,在那些车企们身上。

&得了F1的影响力和名誉权,F1控股公司得到实际的利益和控制权。

&真正的幕后者,是那些因

此受益的车企。

三方缺一不可,双方的互相妥协,互相合作,造就了F1方程式赛车的出现。

「不谈一谈又怎么知道结果呢。」

亚伯说:「你大可以把我的意思,返回FIA总部。」

马克斯·莫斯利点头说:「我一定会这样子做的。这一点请您放心。」

亚伯微笑,马克斯·莫斯利忧心忡忡的离开了。

马克斯·莫斯利一走,亚伯在包厢里,一个人待了几分钟。

几分钟后,他把大卫·琼斯叫了进来。

「李小姐现在在做什么?」亚伯问道。

「安娜·李小姐,正在行政酒廊旁边咖啡馆图书喝咖啡看书。」

「杰西卡·李小姐,刚和灌木小姐抵达印第安纳波利斯赛道。」

大卫回答道。

「走。」亚伯站起来,「我去看看大的李小姐。」

大卫回以微笑。

在随从们的簇拥下,亚伯离开行政走廊的商务包厢。

经过酒廊大厅时,走路走到一半,亚伯听到有人在叫自己。

「史密斯先生?史密斯先生?是史密斯先生嘛?」

在这种地方,没几个人会大声喧哗。

一旦有人大声喧哗,就很容易引起所有人的注意。

亚伯也看了过去,他看到十几米外,有个看起来五六十岁,戴着眼镜的老白男正被自己的保镖挡着,往自己这边招手。

亚伯觉得这个老头有点眼熟,大卫这时在他耳边轻声道:「是大卫·斯特恩,是NBA联盟的总裁。」

被大卫一提醒,亚伯也想起了这个小老头的身份。

想了想,亚伯对爱德华说:「让斯特恩先生过来,我们再回去刚才那里。」

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