<div id="center_tip"><b>最新网址：www.</b>“中国自给自足的思想很浓，而西方讲究社会分工。因为社会分工，所以对商业和交通更加依赖。”
一列高速列车到站，因为密封在隧道，又隐没在丛林之中，如果不是看见车站出来的旅客，你很难察觉。以前担心列车里面的空气问题，但是现在列车速度非常高，空气已经不成问题。反而为了让列车更加高速的运行，进行了空气流体力学的研究。
松柏镇是高速列车的末端，只有单线”。旅客人数不多，主要还是货运和商品配送。
酒店另一侧的轻轨车站人数就比较多，主要是学生，研究人员和公务人员，当然也挂着货运车厢。相当多的短途行人或者货运还是选择了自行车和马匹。短途也有电动车，不过都是人们自己家里用来货运的。
因为农民种植并不是单一品种，导致收获季节延长、分散，运往货仓的大多数都是加工好的产品，基本上没有出现大车拉小车拉的现象。所以每天在路上的人都差不多。
“你的运动量大不大？”丽质在给何龙斌蒸肉的时候还是问了一下。
何龙斌的身体素质不是太好，是没有保护就不能出安全区的那种，不到四十岁，但是身体活性已经成仙了衰退的现象。
“还好，您不用那么客气。”何龙斌没有理解丽质问的含义。
丽质也没有继续问，而是选择了普通的猪肉。她的手很快。用刀切肉的时候让人眼花缭乱。三个人蒸肉都是不要一样的。张春夫妇选择的都是野生动物身上的精华部分，热量和营养都比较高，添加的蒸肉粉也是特制的。三个小蒸格是放在一个蒸笼里蒸，这会让何龙斌的那份也会沾上香味。
看着女主人在一家酒馆亲自下厨招待客人，何龙斌对这种情况还不是太适应，出国的几年回来，国内的变化很多让他看不懂。现在他很难分辨到底是国外先进，还是国内先进。
“国内的科技都是从小型化，家庭化入手，以满足家庭需要为目的。但是国外不一样。是以规模化。大型化，商业化入手，是满足商业需要。西方认为只有利益驱动才会让人们有兴趣投资，促进科学的发展。而比如我们国家的这种模式。如果政府推动力不足。人们发展的意愿不足。科技和社会进步就会陷入停顿。”
何龙斌提出了自己的疑惑。
“那是因为西方的历史短，他们看问题跨越的时间也短。你认为满足商业利益而产生出来的商品生存的时间会有多长？”
“一个商品寿命大概在五年到十年左右，一些药品寿命可能会长一些。”
“可是因为商业利益关系。产品的价值往往会被夸大了。在中国，一项技术或者产品，他们的生产和进一步改进，融合入其它技术的时间很短。电子计算机出现时候曾经每半年时间就会更新一次，纳米技术出现后，更新的时间非常短。石油化工也是如此，从当初和石油化工到现在的合成化工，到融合了纳米技术的仿生技术，只用了几十年的时间。但是西方不是这样，你刚才提到了药品，他们现在还不肯放弃磺胺类药物的利益，不肯用青霉素去替代，因为他们要把产品的价值和回报都放到最大化。你觉得是他们的科技发展快，还是我们的科技发展快？”