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袁世凯死了。护法战争结束，但是问题也留下了。
张春占了四个县城，可是占的地盘并不大，控制区除了沙洋县和京山县全境以外，钟祥大部，天门和潜江都只有一半不到的样子。这三个县其它地方都处于无政府状态。
所以张春升官了，变成了京钟潜镇守使。让张春尽快让这三个地方恢复秩序。
陈雄远被封为安陆镇守使，张志功为应城镇守使，部队缩编成为了两个团。
王占元从北京回武汉赴任，代理湖北都督的孙传芳转任第三旅旅长，代替王汝贤镇守汉川。这让孙传芳手中有了实权和地盘。
四个县城中，因为京山县位于深山，又靠近仙女，比较安全，所以那里正在进行大规模的城市改造。其它三个县城都只维持现状，反而是农村进行了土地改革，只有位于内圈的几个乡镇在做建设规划。
随着京山水泥厂的投产，能够供应京山县自身的城镇建设。雁门口水泥厂的产能就有了富余，新民大学辖区内开始进行混凝土路面改造。道路统一规划为左右运输车道和人行车道。车人分开，中间的隔离带树木都保留着。仙女机械厂正在设计公共汽车和载重汽车。张春否定了防治德国私人汽车的建议，认为汽车是高能耗的产品，必须要有最大的利用效率，只能用于公共交通和军用。如果可能，未来最好是轨道交通。
作为交通试点。新民大学管区内的道路设计得非常宽，甚至还有骑马专用的道路。但是并没有破坏森林原有的格局。就连全封闭的运输车道，沿路修建了人和动物通行的通道。吴咏恩正带着一批建筑所的学生在现场进行设计施工。积累建设大型混凝土构筑物的经验。为新型铁路的修建做准备。
其中雁门口到新民镇的道路是平原绿色交通长廊的试点。因为张春的要求是平原上的道路也应该和山区一样，不能暴露空中可视的条件下，这等于在平原规划出了一条森林带，所以道路是林业局和新成立的交通局共管。
新民镇到新民大学沿着南河新建了沿河大道，公共汽车只设立两个站口，其它的地方全部封闭作为城市交通的试点。这样的设计是最大化地提高了公共交通的效率，以及货运的速度。为此新民大学将成立汽车运输公司进行客运和货运。
仙女机械厂，一个个的零配件车间在建设，试图形成一条多用机械制造生产线。其实在之前他们已经能够手工仿制私人的小汽车。所以进展还算顺利。估计当道路修通后，第一台公共汽车和载重汽车都能够出来进行试车。
雁门口建成了一家自行车厂和精密仪器厂，用以消化还是有些多的电力。为了鼓励人们骑自行车和骑马，新民镇正在修建自行车赛道和赛马场。就在原来预留的建设用地里面。当新民镇划入新民大学后，商业性的人口流入停止了。以前预留的土地并没有用完。自行车赛道围绕新民镇一圈，起点和终点都在新民小学和新民中学之间形成广场上，也就是以前吴家大院和他们的农田。这里只有两所学校一个幼儿园一个成衣厂和一个卫生所。幼儿园和成衣厂卫生所占地面积都很小。以前的警察学校搬到了沙洋，老宅院和老衙门一起拆掉围墙，成了观赏游玩的地方。
竹皮山到新民中学之间。已经和军马场连在了一起，中间只有一个前李村。而前李村成为了军事工程院的一个研究所，专门研究军用涂料和织物。赛马场就靠着新民中学。因为还没有建成，所以现在是骑兵训练的地方。
张春和丽质骑着自行车厂生产的新自行车围绕着还是土路的赛道骑了一圈。因为赛道和规划中的街道有交叉。所以城镇管理所的人正在研究交通标示。这一节的路面目前主要是进行规划，修建路基，迁移和种植树木。让以前乱糟糟的城镇变得规整有序。至于混凝土路面，还主要集中在仙女到绿湖之间。
自行车是铜铁制造。虽然加工工艺已经非常优良，材质也比较可靠。但是终究沉重了一些，不够轻便。
一帮五六岁的小孩子骑着儿童用自行车呼啸着从张春和丽质身边骑过去，专用的儿童赛车服还是挺漂亮的，只是没有安全帽，好在土路上，速度也快不到那里去。蔡元培和梁思顺闲适地坐在长椅上，自行车厂的一帮技术员则很紧张地看着张春和丽质。
张春将车放在停靠的铁架上，拍了拍他们的肩膀。