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第两百一十五章 风云变幻(2 / 2)

排水量:41000吨

尺寸:全长245米/宽33.8米/吃水9.6米

动力:十台憋气五型高压燃油锅炉,四台蒸汽轮机。主机输出功率98000马力推进:4轴4桨

航速:26节,续航力:改装后11000海里/16节

武备:九门三座三联装LK-2型410毫米50倍径主炮,18们140毫米口径副炮

装甲:主侧舷装甲350毫米表面渗碳硬化钢,炮塔正面360毫米,炮塔顶部250毫米,装甲甲板100毫米,司令塔400毫米。装甲重量18000吨。舰体结构总重11000吨。

防雷装甲100mm高弹性匀质钢。

定员:1200-1500人

均衡、协调、装甲厚、水密性极佳、生存性强、火炮和火炮shè击指挥仪先进,主要改进措施包括:增大主炮口径,改进炮塔、火药库等部位的防护;采取重点防护措施,加厚重要部位的装甲,减少或取消非重要部位的装甲,重视水平防护以及水线以下对鱼雷的防护。这就是这种后日德兰型战列舰的特点。

在一次外交会晤中,国民政fǔ的外交官拒绝了德国提出的中德同盟的邀请,不过按照罗凯的授意他又含蓄的表示愿意“低价”出售一到两艘这种最新型的战列舰以帮助德国人挽回在海上劣势。

此时,英德双方的军备竞赛已经进入了白热化阶段,英国人声称德国额外每增加建造一艘主力舰英国就将造两艘作为回应。1906年英国为应付与德国之间海军造舰竞赛的压力,通过开工8艘主力舰的庞大追加预算,回应德国海军的挑战,开始了大规模的战列舰建造计划。英国皇家海军全新设计的两万三千吨四艘猎户座级战舰重点提升了火力,与以往英国建造的战列舰完全不同,在英国被称为超级无畏级战列舰,并成为后续英国超级无畏舰的设计蓝本。

为保持英国海军在火力方面的优势地位,安装新的45倍径MKV型340毫米口径主炮取代原先的MkXI型50倍径305英寸口径主炮。以平海舰队的超无畏舰为的炮塔布局为模版,英国首次在无畏舰上采用主炮炮塔全部沿舰体纵向中轴线布置的形式,5座双联装主炮塔,舰体艏艉呈背负式各两座,舯部一座位于烟囱之后,便于全部主炮发扬同舷侧shè火力。从此,战列舰放弃了舷侧布置主炮塔的设计,主炮塔全部布置在舰体中心线上以发扬侧shè火力成为主流。猎户座级进一步加强了要害区域的防御装甲。为控制重量,猎户座级取消了以往英国战列舰的后部主桅杆。

德国的回应就是推出了他们的两万五千吨四艘国王级战列舰。他是恺撒级战列舰的改进型,改进凯撒级主炮炮塔布局,国王级是第一级采用全部主炮沿舰体中线布置方式的德国无畏舰,舰体艏艉各两座主炮塔呈背负式,舯部一座主炮塔,全部主炮塔沿舰体中线布置,可以保证全部主炮舷侧齐shè时火力发挥,有利加强装甲防御能力,同时改进舰体水密隔舱,整体防护性能提高。

动力系统采用少量燃油锅炉。相对换装340毫米口径主炮的英国超级无畏舰,国王级使用305毫米50倍口径主炮,火力方面略显不足,但是德国战列舰强大的生存能力足以弥补这一点差距。

随后,英国人又以猎户座级超无畏舰为蓝本推出了四艘两万五千吨的英王乔治五世级战列舰和更加强大的四艘铁公爵级战列舰。

英王乔治五世级是猎户座级超无畏舰的改良型,在防护设计方面做了一些修改,加强了舰体强度,舰艏炮塔和舰艉炮塔之间的上部装甲构成连续防护区域,加强副炮防护装甲,并改变三脚主桅位置,挪到前部烟囱之前,改善通观性能。总体来说猎户座级超无畏舰变化不大。

铁公爵级则是英王乔治五世级的改良型,加大副炮口径加强副炮火力,为了对抗吨位日益增大以及火力增强的驱逐舰的威胁,采用6英寸口径副炮,全部安装在艏楼中,这是外观上与猎户座级、乔治五世级最明显的区别。为了减轻结构重量、加强重点区域防护该级舰放弃了以往英国战列舰上安装的水密隔舱纵向隔板,水下防护成为隐患,但是相应的提高了战舰的火力,可谓是喜忧参半。

这样,英国在军备竞赛中一下子就拥有了十二艘超无畏舰,比德国整整多出四艘。德国当然不会坐视双方实力差距的拉大,立刻推出了他们的三万吨搭载380毫米口径舰炮的巴伐利亚级战列舰,又是一次建四艘。该舰的双联装主炮炮塔采用与英国在建的伊丽莎白女王级相同的船体前后对称各布置两座背负式的布局。设计了坚固的三脚桅,桅楼上设立shè击指挥仪。巴伐利亚级侧重防护能力,其舷侧和水平装甲厚度都超过英海军的伊丽莎白女王级,装甲总重比较伊丽莎白女王级多出约1000吨,而且防护范围更为全面。

如此,德国就拥有了八艘超无畏式战列舰,与英国的十二艘相差四艘,英国人开始履行他们的“双倍”诺言,又继续开始制造超无畏式战列舰。

1909年传闻德国正计划建造安装更大口径主炮和增加装甲防护的巴伐利亚级战列舰,为巩固在火力方面的优势地位,在当时的海军大臣丘吉尔的极力主张下,英国皇家海军决定在伊丽莎白女王级战列舰安装380毫米口径主炮取代原先的340毫米口径主炮。

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