直到第三年发现御兽宗赚得大发特发，天工门掌门才开了窍，严命长老们对速度普通的货船进行改进，改到凡人呆上一年半载，都性命无虞的程度。
速度就别想了，保证凡人在货舱里呆着不死，当然，舒适度也是一点儿没有，自备干粮，一个凡人三百灵石的运送费。若是要雇佣金丹真人保驾护航，再加一百万灵石。
这也完全解决了金丹小族的燃眉之急。传承三代的金丹家族，总有许多营生，付出四百万灵石运送一万凡人，还是付得起的。
御兽宗见状，赶紧把老迈的金鳐收拾出来，也做起了出租运送凡人的生意，一个凡人三百灵石。天工门一看，敢跟我比价格低，整不死你！
于是天工门的货船运送凡人的价格，速度最慢的货船，低至五十灵石每人，雇佣金丹真人的费用也低至五十万灵石。这下，筑基小族可乐开了花，一百万灵石便可以运送一万亲近的凡人后裔去燕南大陆。
金丹家族，自然能一次性运送百万凡人后裔去燕南大陆。筑基家族嘛，没那么多灵石，迁徙起来没那么麻利，一切慢慢来，也不是不能接受。
云翩翩感觉极品青鳐的上等舱越来越偷工减料，那也没错，为了接住迁徙往燕南大陆的凡人大单，御兽宗在剑客行坊市以及黑曜石坊市飞往燕山派的极品青鳐上，做过一番大的改动。
一楼下等舱楼层，已经没有公共区域了，吃饭的餐厅以及商铺全部搬到了二、三楼。
下等舱增加了两千间舱房，若是运送凡人，一次性最多能运送二万人次。若是没接到大单，从以往的一间五米大小的房间，两张床位，改换为上下铺四个床位，一个床位五万灵石，御兽宗也稳赚不赔。
一些本小利薄的平价铺子，租... ...
不起中等舱和上等舱的商铺，只好退而求其次，去普通青鳐或金鳐上讨生活。
极品青鳐的上等舱，通常只有三百间舱房。
上等舱才是御兽宗极品青鳐利益最大化的卖点，御兽宗高层自然不肯轻易缩减舱房，虽然不到三十年一次的上九门收徒大典，上等舱都是空着大半的。
为了不影响乘客对舒适度的要求，御兽宗将中等舱与上等舱都经过改制，不同程度地剜了一部分面积出来，以留住各大商铺，保证旅途日常供给。
对于御兽宗高层而言，任何所谓的改良与安全都不重要，重要的是，如何通过这些旗号，不知不觉地压榨出更多灵石。
剑客行坊市与黑曜石坊市开通之后，原本第一年两条航线的利润已达一千六百万中品灵石，在御兽宗开通的一百多条航线中，利润已排入了前二十名。
后来御兽宗感觉做凡人运送生意是个好买卖，两条航线经过改制，利润已经超过了每年二百万上品灵石，已被列入排名前十的黄金航线。
运送凡人并不是一次性买卖。
许多筑基、金丹家族只是送一部分嫡系子孙过去，一来是看在保命的份儿上。二来试试水，看可否能做到自给自足，而不是因资源匮乏而难以生存。
即便燕南大陆好混，靠大雪山山脉与云梦山山脉发财的家族们，也不会轻易放弃祖产，而是依然在这些资源丰富、民风彪悍的地方，做着刀头舔血的买卖。将老弱妇孺放在燕南大陆开枝散叶、休养生息。
说白了，御兽宗的极品青鳐改制，极其虚伪与贪婪。
他们牺牲了旅客舱房的空间，以及原本可以承受的旅途花销，让他们花费更多的灵石购买不太如意的旅途体验。或者不花灵石，体会了一番人下人的滋味。
说白了，每一次挥舞... ...