而这种思想混乱,无疑极大的阻碍了帝国上下一致的拓殖政策,引起内部的巨大争议,从而先乱了自己的阵脚。
有句话咋说的;
三天饱饭一吃,都不知道自己姓啥了?
大唐帝国对于华裔过于优渥,现在社会上某些华人开始同情白人和墨西哥人,对身处社会最底层的日人,印第安土著或东印度群岛人口充满同情,还有帝国严禁黑人的政策,对此经常发出一些不和谐言论。
凡此种种,全都是吃饱了撑的。
在平日里的政务中,皇帝陛下善于听从劝谏,可并不代表好说话。
毕竟是一手打下偌大江山的开国皇帝,众臣也都是一手提携上来的,陛下在帝国的威望已经神话,所做的正式决定无人敢于质疑,更无人顶风劝谏。
这时候
皇帝陛下正率领着一大帮人视察芝加哥第一钢铁厂,这是一家大型钢铁联合企业,年产钢11万吨,铁25万吨,其生产工艺经过优化,效率比早期钢铁厂强很多。
一路上指指点点,李察建议钢铁厂使用电动机驱动的大型钢铁行车,用以吊装重物和钢铁产品,厂房人员立马记录在案,准备随后便着手攻关相关技术。
有的时候
技术并不存在无法克服的难点,只是想得到还是想不到的问题。
若广泛使用钢制行车,那么必然大大提升芝加哥第一钢铁厂的生产效率,最起码比人力或者畜力强得多。
看了一圈
在准备返回钢铁厂会议室的时候,李察忽然问到一件事;“郑爱卿,帝国方面与伦敦交涉马岛事宜,有没有最新的消息?”
“启奏陛下,据我所知还没有。”郑源处长微微一愣后,便立刻回答道。
“让外交部再催一下,同时让远征军派遣一个连上岛驻扎,同时开放移民马岛的限制,嗯……政策嘛……等同于开发南美洲。”
“微臣遵旨,回去后即刻办理。”
“嗯。”李察只是临时想到这件事,问了一下,点点头之后便负手继续前行。
对于这件事,郑源处长明白其始末,也知道是件不大好搞的事情。
阿根廷邦联成立当年,美国为争夺马岛周边的捕鱼权曾出兵马岛,阿根廷势力被逐出马岛。
美国撤军后,看重马岛的地理位置的英国在1832年派兵登岛,1840年,英国正式将马岛设立为殖民地。
到现在,已经20多年了。
阿根廷对此强烈抗议,认为西班牙传到自己手中的马岛主权是唯一的合法宣称,可奈何阿根廷实力弱小,不敢与英国正面冲突。
在大唐帝国大举南下拓殖后,距离南美洲大陆600余公里的马尔维纳斯群岛,就成为了帝国方面不得不正视的问题,因此发起了与伦敦的严正交涉。
问题在于现任伦敦内阁亨利-约翰-坦普尔首相与皇帝陛下向来不对付,英唐两者间的关系搞得很僵,虽然在扶桑列岛采取了共同军事行动,但并不代表关系转暖。
最直接的表现是在英属加拿大殖民地代表权问题上(主要是大不列颠哥伦比亚省和育空地区),多伦多运河通行费率问题,美利坚合众国偿债和金融恢复方案,阿巴拉契亚煤田国际谈判(最终归属大唐帝国所有,但英国对此相当不满),南美洲拓殖,巴拉圭问题,古巴问题,亚平宁半岛问题和对俄问题诸多方面都没有达成一致,龌龊频发,两国关系也一直走得磕磕碰碰。
帝国三位皇子游学欧洲,没有一位是大不列颠帝国,这等于是在坦普尔首相脸上狠狠的扇了一记耳光,将两国间的不合表现了出来,引来法,德,奥,意等国的一片冷嘲热讽。
牵涉到马尔维纳斯群岛问题,一向行政效率缓慢的伦敦老爷们没啥回应,也就在情理之中了。
若是不催促,10年20年甚至更长时间都不可能有正面回应。
李察倒也干脆,直接派兵上岛,直接移民,然后用华裔人民的潮水淹没马岛造成即成事实,迫使英国人撤兵。
不撤军也可以,那就一起生活呗!
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