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第523章 兵临大员(2 / 2)

传令兵答道:“是。”

各船上的操帆手开始降帆,第二远征军的船队浩浩荡荡地出发了。

由于从鲨鱼岛到鸡笼正好是顺风,所以,第二远征军比第一远征军出发的时间晚很多。

……

台湾海峡。

夜里,大海和昨天完全不同,不仅风高浪大,而且,海风变来变去,一会儿刮西南风,一会儿刮东北风。远征军的操帆手们被累得筋疲力尽,好在江海洋早就预知这个情况,多准备了操帆手,两班操帆手轮流工作。不过,这样的风和海浪还是影响了远征军的速度。

到了后半夜,风浪也变得更大了,好在,第一远征军提前出发,预留了足够的时间。

凌晨三点多,远征军终于抵达台江外的北线尾岛。

其实,即使第一远征军晚到几个小时,甚至晚到一两天也没有关系,因为大员和鸡笼一南一北,相距近400公里,即使鸡笼先遭到第二远征军的攻击,也无法在短时间内通知大员。

传递消息的方式无非是海上和陆地两种。

在海上,从大员航行到鸡笼,船只逆风航行没有三四天根本到不了,届时黄瓜菜都凉了;在陆地上,传统报信方式就是骑兵,但荷兰人没有统一全台湾岛,骑兵无法通过台中的原住民统治区。稍微有点技术含量的就是用狼烟示警了,但烽火台需要每隔一定距离设置一个,同样因为荷兰人没有统一全台湾岛而无法实现。再高级点就是有信鸽,但荷兰人目前在台湾岛还没有。

第一远征军停靠在北线尾岛的近海。

按照作战计划,江海洋命令第二运输船队上的陆战二营立刻登岛,在北线尾岛上设置警戒,先控制鹿耳门航道和北港航道;第四舰队的两条战船配合陆战二营,控制鹿耳门航道;第一舰队各战船负责周围的海上警戒。布置完后,他召集各舰队、运输船队、陆战营的指挥官开会。

前天晚上,第一运输船队卸下先遣一营和装备后,变成空船行驶,所以,昨天下午远征军从澎湖岛出发时,原来挤在第二、三、四运输船队上的四个陆战营,按照计划,分别乘坐第一、二、三、四运输船队。这样,既使四个陆战营的士兵宽松一些,也便于调动。

趁着与会者还没到,他登上战斗桅楼,用望远镜望向台湾城方向。

由于附近都是沙洲和小岛,没有遮挡物,视野比较开阔,而且,这里距离台湾城直线距离只有4公里,所以,可以清楚地看到台湾城的情况。只见,附近都处于一黑暗之中,唯独东南方向一个对方有点点灯光,他知道那就是台湾城,但由于天黑和距离的关系,看不清楚更详细的情况。

在这个时代,这是他第二次遇见荷兰人,他不由得想起了第一次遇见荷兰人的情景。那还是前年在马六甲海峡,他和荷兰人之间发生的那场大战。

他心想:第一次是你们主动找我,这次是我主动找你们,我会让你们知道……

“报告。”忽然亲卫打断了他的回忆。

亲卫说与会者都到齐了,江海洋便回到舱室。

在古代,由于没有快捷的通讯设备、计时工具,作战时很难使个部队达到统一,从而影响战斗力乃至战局。另外,大型作战计划只在朝廷有书面计划备案,但作战部队却少有书面计划,一般都是主帅给将领们开个会,口头讲解一下,然后,将领们不管是否理解就去执行。

这点无法与后世相比。

在后世,执行作战任务时,无论作战计划大小,执行的军官手里都有非常详细的书面作战计划,及地图、照片、视频等资料。战前,他们会对该计划进行多次研讨、推演,理解自然深刻。战后,他们还要对该计划进行分析和总结,找出不足之处,吸取经验教训,以便日后可以做的更好。

现在,江海洋正想方设法,让救**向后世军队看齐,但短时间内不可能达到。为此,在发起总攻之前,他才召集各部队的指挥开会。

江海洋的舱室里,20多名指挥整齐地站成四排,因为舱室空间有限,他们只能站着。

江海洋一到舱室门口,门口站岗的亲卫立刻喊道:“总指挥到。”

舱室里的指挥们立刻全体立正。

江海洋进入舱室后,也没有坐下,而是站在指挥们的前面。

他扫视了一圈众人。<div id="center_tip"><b>最新网址:</b>

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