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3.(3)空中斗智斗勇(2 / 2)

“好,关门打狗,向军委总部和舰队报告。”李师长还未来得及下达“护航敌机降落”的命令,又接通迅兵报告:“报告首长,接东海传来消息,两架F-15战斗机已从M国盟国空军基地起飞,正朝我西南方向高速飞行,目标任务尚不明确。”

“狡猾,真他娘的狡猾。”李师长眉头再次紧锁,他向聂参谋长分析道:“敌机可能是在蒙蔽我们,它已向盟国空军基地发出‘A.I Lock on’(遭中国战机锁定)的求救电文,等他们的增援飞机一到,敌机可能再次突围出去。”

聂参谋长听完李师长分析,深思片刻,命令作战室主任:“汇总所有情况,一并上报。”

“是。”

敌机在发现我两架战机部署在东南,西南海面上后,不敢进入我南海防区,而西面,北面是我陆地领空,它更不敢冒然闯入,而此时,敌机已让岳震虎压制得一直在海面上空盘旋。就在地面雷达发现敌机大幅度改变航向的同时,指挥员也接到岳震虎的报告,说敌机突然调转机头,加速朝东海方向飞行。

李师长预感到真正的较量就要开始了,他直接抢过指挥员手中的传话器。作为一师之长,他要亲自指挥。

“801注意,保持航速,盯紧敌机, 801注意,保持航速,盯紧敌机。”

“801明白,801明白。”

空中,敌我两架飞机都高速朝东海方向飞行,歼八一直是在右侧压制敌机。考虑到敌机没有往北飞行降落我机场的意思,李师长命令岳震虎,将歼八调整到敌机左侧进行压制,因为敌机再这样顽固下去,无限拉长航线,待其进入公海,我们就会很被动,所以我们必须不断从敌机左侧逼其进我南海防区,而不是北面陆地人烟区,这样,一旦撞机在所难免,也不会造成地面人员伤亡事故。

歼八减速,掉至敌机尾部,向左偏航,再提速,歼八又在左侧压制敌机。

岳震虎完成一系列操作后,已是满脸大汗,他索性摘掉飞行头盔,两架飞机发出的巨大声响令他兴奋不已。这速度,这节奏,远比他在地面历经的所有训练,演习,紧急集合都要来得刺激,都要令他热血沸腾。

岳震虎怒目朝敌机望去,一边用手比划,一边说着连他自己都听清楚的英语 “You, is allowed to continue, accept our check.(你们,下去,接受我方检查)”

“801注意,801注意,接总部指示,命你不惜一切代价,截下飞机,截下飞机。”

有了军委总部的最新指示,李师长底气十足的向岳震虎发出这条指令。

李师长明白总部强调的是‘截’,还不是‘打’,而‘不惜一切代价’似乎隐含了一切极端必要的手段。李师长之所以不直接下令岳震虎去撞击敌机,而是原原本本传达总部命令,因为他知道,敌机还在我方控制之下,还有不战而屈人之兵的余地。作为一师之长,他是不愿看到损失一架战斗机和牺牲一名优秀战斗员这一最坏结果。

李师长发完指令,又用山东味十足的英语向敌机发出警告:“Please follow the convoys,as a defiant, all at your own risk.(请听从护航,如有违抗,一切后果自负)”

此时,岳震虎重新戴好头盔,他完全明白李师长和军委总部的意思,他要作好‘不惜一切代价’撞机准备。

岳震虎驾驶着歼八压制敌机机头,且越逼越紧,迫使敌机一直在向我南海防区偏航。突然,敌机开始疯狂起来,呈‘蛇弯’飞行,并且时快时慢,两机间距也忽大忽小。虽然敌机因机身庞大原因,所作弯幅不大,但这着实给还是新手的岳震虎出了不小的难题,正如李师长所料,一旦要撞机,他根本无法就轻避重。

“801呼叫,801呼叫,敌机呈‘蛇弯’飞行,敌机呈‘蛇弯’飞行。”

岳震虎也在担心敌机先发制人,用其机尾撞击歼八要害部位,然后乘机逃脱。

“把握战机,把握战机。”李师长盯着雷达显示屏,兴奋的叫道:“801注意,801注意,命你下降飞行高度,待敌机蛇弯过来,估算好你机垂直尾翼位置,用其撞击敌机左翼外侧螺旋桨,撞击敌机左翼外侧螺旋桨,完毕。”

很明确,为避免敌机先发制人,歼八就必须下降飞行高度,不给敌机机会,因为歼八机动性能好,再找准机会用垂直尾翼撞击敌机左翼外侧螺旋桨。

“调整完毕,请指示,调整完毕,请指示。”

“估算好敌我两机高度和速差,注意敌机尾流,确保战机平衡,掌控最佳撞击时机。”李师长又最后补充一句:“情况紧急时,制造机会。”

“801明白,801明白。”

岳震虎当然明白李师长最后一句话的意思,在这种还不能称之为战争的较量中,所有的指挥和命令都显得有些无力,这不仅需要战斗员敏锐的领悟能力,更需一种视死如归的牺牲精神。

因敌机一直在呈‘蛇弯’飞行,歼八时而在敌机左翼下方飞行,时而又退至敌机机尾。敌机一直在往东偏航,并随着歼八的飞行节奏时快时慢,看来,它只有一个意图,就是极力摆脱歼八的追踪。

敌机这样蠢蠢欲动的动作,随着歼八时进时退重复了好几次,而每次歼八退至敌机机尾时,岳震虎都要对新的情况重新观察和估算。

为迷惑敌人,当歼八再次退至敌机机尾时,岳震虎有意拉长与它的距离。果然,敌机见歼掉至较远,便大幅度向左偏航,且在加速飞行。此时,敌我两机就如同草原上同向行驶的一前一后两辆汽车,前面那辆正在向左弯行,后面这辆只要加速直行,就一定能把前车撞到。

岳震虎借助机载雷达,不断估算调整歼八的航向和速度,使之与敌机在同向飞行一段距离后,就有一个交点。在歼八快接近敌机时,岳震虎紧盯敌机左翼外侧螺旋桨,突然下降飞行高度,加速冲进敌机左翼下方,待机速稳定下来,他透过头顶机盖,看到敌机高速旋转的螺旋桨,不容多想,成败在此一举。岳震虎屏住呼吸,突然拉升飞机,加速。瞬间,蓝天白云不见了,飞机引擎声似乎也不响了,他脑海里只有歼八的垂直尾翼象把镰刀似的朝敌机外侧螺旋桨钩来。

刹那间,锯铁般的声响尖锐得令人窒息。如果用影视慢镜头回放,可以看到飞机撞击时发出的火光和烟雾,爆炸般的碎片和金属块从两机之间飞溅翻滚出来。此时,附近若有伞兵,甚至能闻到浓浓的铁腥味。

短短几秒,岳震虎感觉机身象被拉拽了一下,紧接着整个机身剧烈颤动了几下,他本能的抓紧推拉杆,试图通过再次调整航和提起速度避开与敌机的二次相撞,但此时歼八因尾翼受损严重已不能完全受控制了,右翼又狠狠地从敌机机头擦过。

歼八与敌机在空中错开之后,岳震虎借飞机仍在高速滑行之际,极力利用飞机一切还能使用的设备来保持机身平衡。一番操控后,歼八没有出现可怕的翻滚。

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