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第二百零二章:佩里和早期的四等人(4K)(2 / 2)

佩里的心思梁耀也清楚,不过梁耀并不在意佩里的态度。

他是陆军的军官,归陆军部管,海军部的人还管不到他头上。

远征日本对于菲尔莫尔来说只许成功,不许失败。就算是菲尔莫尔只为自己的前途考虑,也会选择更为稳妥的海陆两军联合远征的方案。

梁耀凝视着佩里展示的地图。

佩里计划从弗吉尼亚州的诺福克海军基地出发,穿越北大西洋达到加那利群岛,再一路南下,前往圣赫勒拿岛,随后驶入南非,在开普敦港进行补给。

之后佩里的舰队绕过非洲的好望角,开始一路北上航行,前往锡兰。

离开锡兰后,舰队一路向东穿过马六甲海峡和新加坡进入南中国海,随后继续北上,前往香港,在香港休整后继续沿着中国的海岸线一路北上到达上海。

最后再由上海出发经琉球前往江户。

这个路线比较稳妥,但其中比较麻烦的地方便是途径的补给点,无论是开普敦、锡兰、马六甲的新加坡、香港这些港口都处在英国人的控制之下。

想要在这些港口补给需要和英国人进行交涉,19世纪的日不落帝国并非只是一个称号,全球的大部分咽喉海道上的港口几乎都被英国人把持。

如果佩里知道梁耀已经在夏威夷建设了一个中转站,肯定会推翻他现在的计划。

远征舰队如果绕行南美洲到加利福尼亚进行补给,最后再在夏威夷进行最后的补给,就算是一直完全蒸汽化的舰队也不用担心燃料问题,可以直接抵达日本的江户。

“你这个方案非常稳妥,但能否顺利抵达日本,则取决于英国人的态度。”梁耀直接了当地说道。

佩里又何尝不知道这一点?

只是面对英国人海上霸权,他也感到十分的无奈。

这已经是佩里能够制定出的最合理,最稳妥的方案了。

“你有更好的方案?”佩里问道。

“有,圣弗朗西斯科的港口设施已经非常完备,我们的舰队完全可以在圣弗朗西斯科进行修缮补给,随后横渡太平洋直抵日本江户。”梁耀掷地有声地说道。

“横渡太平洋?”佩里直摇头,心想梁耀到底还是外行,对海军并不了解。

“军舰的运载能力本来就十分有限,补给、弹药已经占据了很大一部分空间,最后能用来装储存燃煤的空间十分有限。这些燃煤不足以让我们的舰队横跨太平洋。”

“如果我们在夏威夷重新补充满燃煤呢?”梁耀盯着佩里说道。

佩里眼睛一亮,随即测量了从夏威夷到江户的距离,在经过简单地计算后得出了结论。

“如果能够夏威夷补充燃煤,抵达江户绰绰有余!你在夏威夷修筑了补给站?”

“是的,夏威夷港口现在能为美利坚海军所用,环球航运公司也会派遣货船充当海军舰队的补给船,为海军舰队提供专门的后勤保障。

横跨太平洋前往远东地区的这条航线,环球航运公司的船队也经常走,可以为海军的远征舰队提供导航帮助。”

梁耀费尽心思在夏威夷修缮的港口和仓库,现在终于派上了用场了。

他之所以能进入夏威夷,还要感谢法国海军去年对夏威夷的侵略行动。

如果不是法国高层猴急,派遣海军贸然侵入夏威夷,致使英国人不满,他很难有机会染指夏威夷。

“太好了!”佩里击掌赞叹道,“如果有夏威夷这个中转站提供补给,我们的远征行动完全不用看英国人的脸色,而且航程也更短一些。

只是我们怎么回来?毕竟在远东地区,美利坚可没有港口和补给点补充燃煤。”

“只要逼迫日本人签订条约,补给港口自然就有了,至于燃煤,我会让人提前从香港购置好足够的燃煤运到日本。”

梁耀说道。

返程的燃煤问题梁耀并不担心,环球航运公司使用的船只也是蒸汽船,也是烧煤的。

他在广州港有专门的燃煤仓库,存储着从香港购买的燃煤,以供环球航运公司之用。

就算英国人不卖他燃煤他也不慌,因为在广州的白云地区就有现成的煤矿。

“我现在终于知道,为什么总统先生说你会是我远征日本的最佳搭档了,你考虑事情,比我考虑的还要周到。”佩里感慨道。

现在他完全改变了原来的态度,认为梁耀是远征日本的军事行动中不可或缺的一员。

“舰队绕行南美洲抵达加州需要一些时间,我希望您的舰队能够提前出发前往加州,以节省更多的时间,圣弗朗西斯科的港口足够大,有足够多的船坞供海军的军舰停泊。”梁耀对佩里说道。

“我会尽快取得海军部的批示的。”佩里点点头说道。

——————————

纽约电报局内,在电报房嘈杂地噪音之中,查理正在聚精会神地收发电报。

查理对待工作认真、一丝不苟,表现得兢兢业业,和电报房内普通的电报员并无不同之处。

任谁都不会想到,这位电报局的小职员就是整个纽约市民们苦苦寻找的“华尔街强盗”。

传闻中一年内在华尔街收割了将近两百万美元的华尔街强盗。

就在一年前,查理还有另一个名字:小布兰南。

也就是西部第一位百万富豪山姆·布兰南的弟弟。

来到纽约之后,由于哥哥在加利福尼亚犯下的罪行,小布兰南不得不带着自己的侄子隐姓埋名,更名为查理,在纽约定居了下来。

查理没有选择拿着哥哥留给他的财产四处挥霍,而是在纽约寻找东山再起的机会。

查理的商业嗅觉一点也不比他的哥哥布兰南差,很快,查理在纽约找到了新的商机。

电报!

在电报出现之前,在纽约的交易所采用十分传统的方式向外传达市场的信息。

华尔街的交易员想要向费城传达交易信息,最快的方式是交易员用旗语向哈德逊河对岸传递交易信息。

在对岸负责接收信息的工作人员迅速加下交易员传达过来的信息,马不停蹄地骑马前往100英里外费城。

而费城最快收到华尔街的交易信息,最快也是第二天的事情了。

但在金融市场上,股票的行情价格瞬息万变,不要说一天,哪怕是一小时,甚至是一分钟,一秒,造成的差价都足以使股民蒙受巨大的损失。

因此在电报出现之前,拥有很多匹快马的骑手在华尔街非常受欢迎,这些骑手穿梭于纽约到周围各大城市之间,和时间赛跑的同时也是在和财富进行赛跑。

直到电报的出现,这些负责传递交易信息的骑手终于失业了,电报房里的电报员取代了这些骑手。

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