不过出口的民用无人机产品就没有加装这套技术系统，因为价格便宜，尤其是中东地区的一些武装势力通过各种渠道大批量进行采购，然后通过简易的技术手段改装成军用无人机进行使用。
华兴科技集团公司出口的军用无人机都是要登记造册和报备并且接受军方监管的，而民用版本的无人机管制就少了很多。
对于海外不少地区将华兴科技集团公司的民用版本无人机改装成军用无人机使用的情况其实军方也是知道的，不过在这件事情上却是不作表态。
现在国内除了华兴科技集团公司外多家军工集团公司都在研制生产各种军民两用的无人机并且进行出口，无人机产品现在已经渐渐变成了一个国内蓬勃发展的新型技术产业，市场规模还在不断地扩容，众多的科技公司也是开始入局，高层方面也是采取了鼓励发展的态度。
当然，华兴科技集团公司自身已经在无人机产品系统的需要的各种传感器和芯片系统以及其他关键系统部件上做好了各种产品技术准备，电子元器件、大容量电池、燃料电池动力系统、原材料等关键零部件也是在向其他的无人机产商进行供应，也提供飞控系统的软件开发包工具。
虽然华兴科技集团公司掌握着无人机产品系统的核心关键技术和关键零部件，不过自身并没有垄断市场的行为，而是将众多的子系统部件拿出来供应给其他的公司进行再次开发。
这次大毛航空综合体集团公司找上门来也是想得到无人机技术，杨杰自然也是同样的态度——
华兴科技集团公司这边只提供各种子系统部件，至于大毛方面自己要打造什么样的无人机产品自己请重新进行设计再开发，这边可以供应相关的设计开发生产工具软件和加工设备，原材料也可以进行供应。
伊万诺夫对杨杰的这个表态心中还是很满意的，大毛国内的航空综合体集团公司在无人机技术上是积累不足的，而且希伯来国并不向他们提供更先进的系统部件，如果他们要开发更先进的无人机产品是需要花非常长的时间才能搞得定。
而从华兴科技集团公司这边就采购子系统部件自身重新进行设计开发就容易得多，在这个基础上同样可以开发军民两用的无人机进行赚钱。
华兴科技集团公司在无人机产品所需的导航、通信、计算机、自动驾驶等系统都是高度集成做得非常小巧，大毛国内的电子设备普遍体积和重量偏大，对于载荷能力较弱的无人机来说是很难承受的，自身研制的光电吊舱小型的无人机根本就装不下，在动力方面需要的小型发动机以及燃料电池动力系统等大毛也是拿不出适合的产品。
其实伊万诺夫等人是更倾向于从华兴科技集团公司这边直接采购子系统部件回去自身进行集成组装开发军民两用无人机产品的。