格鲁曼公司也是提供了超级雄猫21的设计方案，这是隐身版的大雄猫方案，也是F-14D的改进型号，有些方案在隐身方面有突破。
不过前苏联倒台后，鹰酱失去了一个最大的对手，鹰酱海军的这个计划也就失去了动力，再加上波音公司使了钱，海军方面便让大雄猫退役，让波音公司的F18这款塑料虫子挑大梁。
张弘带领的技术团队在后变掠翼技术上本来就有研发经验，这次通过给安息国的大雄猫进行技术升级也是吃透了大雄猫的技术，再加上研发暗影无人机项目也是让华科航空科技公司公司掌握了隐身布局方面的技术。
虽然说公司现在的精力主要集中在轰十这个项目上，但是同时对歼15的技术升级自然是不会停下来的。
华科航空科技公司的眼光主要是面向海外的客户，这次光是歼15就拿到了200架的订单，无人机的订单主要也是来自海外，公司就算是研制隐身版歼15也是主打出口。
张弘带领的技术团队已经开始提出了设计方案，其中就包括配备增加升力的新襟翼和副翼结构，增大翼套面积，前缘向外突出，之前三片式风挡改为整体式，机头的形状设计成了菱形，机腹挂架也有些改变，进气道的形状也要跟着变化，同时增加机腹半埋的挂弹设计，使得雷达反射面积控制在一个比较低的水平。
另外使用矢量控制喷嘴，赋予飞机超强的俯仰、横滚和转向控制力，让战斗机的机动性更加强悍，同时也要开发低频雷达，因为这种类型的雷达对于捕捉雷达反射面小的目标很有效。
杨杰也没打算靠向军方索要研发经费，而是准备让海外的客户出这笔钱，等到设计方案出来，公司就会向有兴趣的客户发出邀请。
就算是这些客户想采购这样的战斗机都是没有办法，除了鹰酱就剩下兔子了。
而兔子国内能搞隐身战斗机的就只有成飞、沈飞和华科航空科技公司三家有这个技术实力。
去年的时候，军方便启动了隐身战斗机方案竞标，成飞和沈飞都是拿出了设计方案，而华科航空科技公司全力对大雄猫进行升级，所以就没有参加竞标。
现在华科航空科技公司在完成了大雄猫的升级项目才有这个精力承担了轰十这个项目，同时在歼15的基础上开发隐身版的歼15。
上次竞标沈飞失败了后也是准备将自己这个内部型号继续研发下去，然后准备出口，算得上华科航空科技公司的一个竞争对手。
根据得到的情况来看，沈飞设计的这款歼-31发动机性能使用的是太行发动机，性能上比衡山系列的发动机性能有一定差距，更不要说跟鹰酱的F-35战机的发动机比了，作战半径不足1200公里，载弹量受限制，无法满足各国的作战需求，而且气动布局和隐身布局以及飞控系统上技术上都比较差，也难怪军方看不上。
张海平对于华科航空科技公司研发隐身版的歼15这件事也是支持的，军方现在的资源都向歼20这个项目倾斜，华科航空科技公司自己研发的项目军方也不会干涉。
“成飞的这个歼20项目需要矢量发动机，也是委托永瀚航空科技公司在研发，军方是希望能够你们在原型机出来之前能够研发出来，问题不大吧？”
张海平问道。
“这款矢量发动机的研发进展还是比较顺利的，毕竟永瀚航空科技公司已经研发了很多款发动机了，技术底子现在已经很扎实了。”
杨杰说道。
七月初的时候，杨杰洪湖市参加了洪湖市和潭州市高速铁路通车的仪式，经过数年的建设，洪羊高铁终于是贯通了。
杨杰不愿意枯坐在主席台上，此时他在一间会议室里面跟富士重工和川崎重工的代表见了面。