数天后，杨杰却是乘坐着一辆勇士越野车行驶在蜿蜒的山间的道路上，这是一条刚开辟出来没多久的上路，虽然很宽敞，但是到处都是坑坑洼洼的，一路开过去的时候还能见到工程车辆装载着土石行驶着，卷起一股股的沙尘。
杨杰要赶去的地方是修建在晋西北大山里面的一座燃料电池发电站，这里有一座储量巨大的煤矿，国家在这里修建了一座大型的煤制氢工厂和一座大型的燃料电池发电站，同时这个燃料电池发电站的电力会通过修建的超高压直流输电工程将电力输送到京津冀地区。
一路过来，杨杰也是看到了那些矗立在山峦河谷之间的超大输电铁塔，心中也是不由颇为感慨。
华兴集团公司和国家电网合资成立的南奥电力集团公司参与到了这个国内第一条525KV超高压柔性直流输工程，南奥集团公司提供了换流阀塔和电缆等核心设备。
杨杰对此也是非常重视，听说这个输电工程即将完工，于是便赶了过来。
当翻过一座大山后，杨便见到了这个大山深处的一处河谷旁边的巨大基地，此时能看到煤制氢项目基地冒出来的阵阵白色烟气。
这个煤制氢项目是神华集团公司修建的，年产七百万吨的氢气，在满足燃料电池发电站使用的同时也会以氢燃料的方式输送出去。
这个大山深处的超级煤矿是十年前发现的，储量高达上百亿吨，在华夏国的几个超级煤矿里面排在第五的位置，之前神东集团公司一直在这里进行开采，三年前中央也是决定在这座超级煤矿的附近建设大型煤制氢项目和燃料电池项目，直接将这里的煤炭资源转化为电能输送到京津冀地区。
经过几年的建设，煤制氢项目和燃料电池发电站项目以都先后完工了，输电工程即将迎来几个换流站解锁的流程，只要解锁成功，那么就标志着这条国内第一条超高压柔性直流输电工程圆满成功了。
杨杰中午赶到华源集团公司和华北电力集团公司承建的这座5000兆瓦的燃料电池发电站后也是跟一众赶过来的管理层见了面。
他也是第一次来这个基地，只是开了个简单的会议后便对这个燃料电池发电站进行了实地考察。
这个燃料电池发电站现阶段来说也是国内最大的一个发电站，投资额在80多亿，原本这个发电站是不需要这么多投资的，不过杨杰要求在燃料电池发电站增加一个大型的储能发电站，使用的是超级电容电容，所以成本也就跟着上去了。
不过如果要建设相同装机容量的火力发电站，建设成本要达到200亿，占地规模要大上几倍不止，污染还严重，所以华北电力集团公司也就同意了。
作为储能电站超级电容电池的奥德科技公司是同济大学的控股公司，技术来源于万子豪带领的技术团队研发出来的技术，在储能站的建设中万子豪也是过来了好几次，这次他正好也在。
“万副校长，我可是听说你这两年往这边跑了不下十来次呀！”杨杰笑着道。
“这是我们奥德科技公司头一次将超级电容电池用在这么大型的储能站上面，而且超级电容电池里面使用的是我们新研发出来的电极材料和隔膜材料，虽然我们做了很多次的测试，但是我还是不放心呀！”
万子豪说道。
万子豪这几年亲自带领技术团队研发超级电容电池，之前也是向华兴集团公司提供了各种超级电容电池和控制芯片，不过一开始还是从美国的麦克斯韦采购了超级电容电池使用的隔膜材料，两年之前开开发出了新的耐高温和绝缘性的隔膜材料，首次让超级电容电池的容量超过了锂电池的能量密度。