面对这时时都想要冲出控制的真气流，我的精神力在不断的消耗，尤其是那种速度的落差也让我感到很不爽。
已经跑惯了高速，现在改跑崎岖的山路，这种感觉能好受得了吗？更让人难以忍受的是就算还是在高速道上，你依然要控制这种蜗牛爬一样的慢速，这种滋味想想就让人受不了了。
不知有多少次都想就此放弃了，同时也暗暗佩服那个阿飞，天才果然与普通人是不一样的。也许我算不上天才，但是在困难面前低头一向不是我的风格，所以最后我还是坚持了下来。
不过不得不说的是，自以为已经是很慢的速度了，但与阿飞的比起来那还是有相当差距的，这也让我看到了面前的路还很长，需要我更加努力，更加坚定的走下去。
心里默想了刚才这一周天的运行过程，总结心得，相信自己应该还能做得更好。就这样再接下来的时间里，我又继续运行起来，并不断的总结与修改完善我的运行方式，力求接近或者达到阿飞的水平……
等收功从溟想状态中清醒过来，已经是二天后的事情了。
短短的两天时间里，我也不知道运行了多少个周天，一直到实在是厌倦了为止。当重新回顾这段时间的修炼，才发现真气的量并没有明显的增加，这让我感到十分困惑与沮丧，难道是我想错了？
既然在量的方面没有什么明显的体现，那么在运行速度与距离上是否会有所体现呢？抱着试试看的心态，最后我试着以原先的理念控制着真气流在经络中纵意驰骋，又回到了那种在高速道在彪车的感觉了，这种快感怎用一个爽字说得清！刚才还郁闷沮丧的心情早就被这种久违的爽快所代替了！
随着运行速度的不断提高，这个时候我才发现，真气流运行的速度就算是达到了以往的最快速度时，现在感觉还是游刃有余，能再进一步提一提。
我试着控制进一步加快速度，果然真气流的速度再一次的提升了。这让已经摆脱沮丧阴影的我再次的激动起来，我的猜测果然没有错。
等再次运行完一个周天后，我才体会到虽然真气流在量上并没有什么明显的变化，但是我的功力确实是精进了不少。后来才发现“阿飞式”的修炼方式除了那些优势外，竟然还具有凝练功力的作用，这也是我在修炼了很长一段时间后发现真气流在量上一直没有明显的变化，但是功力确实是在不断的增加后得出来的，由此看来我以前修炼的真气流在质的方面确实是散了点<div>