萨苏和海员外齐赞：杀得好！该杀！
胡琴却叹了口气：当然杀得好，可这也是日后轨道贪腐案的引子。
漕运设立数百年，把南方的大米运往北方，不因朝代更替而停运，无数年积累下，错根盘结。
朝廷一举立威，其后继续扫荡污浊，数千人家祖传趴在运河边上吸血的吃饭家伙被打碎，怨恨遍于运河两岸。
京兆内部，也有很多的官员受到影响，不敢对着上边，很多人就瞄准了轨道局。
轨道局也的确是个好靶子，漕运整顿后，漕运衙门专注运输，衙门级别降低。京兆附近的北运河说是漕运衙门，实际上已经独立了，据说日后归地方，或交通部直辖。
漕运衙门光芒减弱，花钱的大头一是治理黄河的河道衙门，一是轨道局。
河道衙门也暂时没事，黄河改道不久，推算起来至少十几年没有大事，河道衙门在河南兰考，山东梁山设了泄洪区，现在主要是收集水文资料，研究方案，大规模的施工预计在十年之后。
大家集体攻喧轨道局。
第一要求查账。老彭一直想查他们，不过他干了辅相后，考虑事情全面多了，没等首相发话，他先挡住了。有人连他一起稍带，说他和古云归有亲戚之约后，官官相护。
老彭大怒，首相老吴把几个御史叫过来，他们老老实实把文书撤了回去，抹去老彭，继续攻击古云归。
第二种人更加恶毒，以漕运衙门的人为主，漕运粮食到黄河南岸仓库，拍腚就算完活。过黄河的费用成了轨道局和漕运衙门互相扯皮的问题。
首相老吴拍板，他说：漕运的人就是解决不了过黄河的问题才整顿的。黄河南岸的粮库归轨道局所有，漕运衙门送过东平湖入库即可。