“不愧是惠里莎大人呢。”担当姐贵组车长的偶像厨美羽也；露头称赞起来。
叶柳莎的t-35却没有什么突出的表现，这也当然的，炮塔再多，都是对步兵武器，还不能距离战场太近，以免那树大招风的块头拉仇恨。但转场却很快，因为叶柳莎的车组按照历史最高标准，更换了引擎，马力提升了六成以上，主炮也将l16榴弹炮按照历史最大标准更换成了l-10野战炮，有了初步的对战车能力。
另一辆多炮坦克则是姐贵组的97式，之所以变成多炮坦克，是因为模拟赛前，角谷杏求教官托了点关系把学院长被碾成饼的跑车和赔偿的战车的差额“借”到手了，演习场附近也有战车道联盟设的维修点。
面对当下最需要强化的97式shi-ki，考虑现在能从战车道联盟弄到的零件中，有三种改造方案——
一，更换一式零件，升级为97改中战车chi-ha；二，更换二式零件，升级为二式炮战车ho-i；三，更换大型七角形固定战斗室，升级为三式炮战车ho-ni。这类本国低级战车的零件倒是不缺。
97改中战车chi-ha的火炮穿深、威力和后面的方案相比，基本不用考虑。
二式炮战车ho-i的综合战力和4号坦克d型相当，但二式炮战车尽管是97式为基础的改造，但后期型车体是一式中战车标准，所以还有升级空间。
三式炮战车ho-ni的综合战力和3号突击炮f型相当，防护力还要略高一点，只是考虑到车体的形状和装甲分布还是97式底子，不算好，因此生存能力并不比3号突击炮高。
很显然就在二式炮战车和三式炮战车中选择了，一般会选择火力较大的三式吧，但又出了问题——尽管同系不同型号是准许窜用车体和炮塔的，但固定战斗室和旋转炮塔差异过大，不好办呢，因此只能买有旋转炮塔但火炮倍径短一截的二式零件了，再说有个旋转炮塔也不错啊。
买了之后，才发现新问题——若要按照二式炮战车后期型的标准强化车体，就要把车体炮拆掉，要不然升级车体防护的零件装不上去，毕竟97式和一式相似，但也有一定不同。拆掉火炮舍不得啊。
好在还有最后一招——97式自榴炮的车体是标准的97式chi-ha车体，因此可以升级为后期的二式炮战车ho-i战技指标，而拆下来的120短榴弹炮炮塔，就装在了97式shi-ki车体上。变成了符合规则的原创组合多炮塔战车——97式自榴炮shi-ki。
考虑到排球部的运动系性格和姐贵组的作风，靠破甲弹提穿深、榴弹威力也过得去、填装速度适中、相对适合渣断贴蹭飞的二式炮战车ho-i给了排球部。
97式自榴炮shi-ki给了姐贵组，虽然四个人操作两门炮尤其还有一门120大炮的战车，忙不过来可能性很大，但姐贵们都是把炮弹杂技一般单手丢着填装的，想必不配备专门的装填手也没问题。
顺带一提，痛车导致隐蔽性变成负值的车组都忍痛把战车的涂装还原了。
（待续）